近日，巴黎大众运输公司宣布，已与西门子交通签订合同，将对地铁13号线进行全自动无人驾驶改造，这将是全球首例将既有钢轮地铁线路从GoA2等级直接升级为GoA4等级的改造项目。巴黎地铁13号线全长24公里，设有32座车站，向北分为两个支线，是巴黎南北向的重要骨干线路。
根据西门子公布的方案，西门子交通将提供基于通信的列车控制（CBTC）系统、66列列车的车载设备以及翻新运营控制中心。改造完成后，线路高峰期有望实现85秒的超短发车间隔。根据计划，自2027年起，由阿尔斯通制造的新款MF19型列车将率先上线服役。随后，现有的信号系统将被西门子的GoA4无人驾驶系统所取代。项目预计将在2032年末至2035年间正式投入运营。此前，西门子已完成对巴黎地铁1号线、4号线和14号线的无人驾驶改造。