11月27日，随着最后一对500米长钢轨在神定河大桥上铺设就位，西安至十堰高速铁路（西十高铁）全线铺轨施工圆满完成。
西十高铁自西安东站引出，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入十堰东站，正线全长255.76公里，设计时速350公里。
线路穿越秦岭腹地，桥隧比高达95%，是我国在复杂山区修建的又一条高标准铁路通道，线路建成后，西安至十堰的列车运行时间将缩短至1小时以内。
11月27日，随着最后一对500米长钢轨在神定河大桥上铺设就位，西安至十堰高速铁路（西十高铁）全线铺轨施工圆满完成。
西十高铁自西安东站引出，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入十堰东站，正线全长255.76公里，设计时速350公里。
线路穿越秦岭腹地，桥隧比高达95%，是我国在复杂山区修建的又一条高标准铁路通道，线路建成后，西安至十堰的列车运行时间将缩短至1小时以内。