今年初执行的铁路一季度调图，过海列车中的直达特快列车全部变更至广珠线、江湛线行驶。然而，根据12306网站的最新时刻，3月14日开Z112/3次、Z114/1次将在肇庆站恢复办理客运业务。东风11G牵引的直达特快列车再次回到肇庆站、再次回到广茂线。
让过海列车变径，前前后后的准备可不少。那么为何在这一节骨眼又将它改了回来呢？通通注意到，Z112/3、Z114/1次列车在广州白云—湛江间的双向时刻均在深夜时分，通通推测是其运行线与江湛线的施工天窗发生了冲突，所以才令运营方「等不及」到下次调图，就得赶紧改回来了。
不过，在铁路第一季度调图中，过海列车在广铁管内虽变更了经由，但并未对其时刻进行大幅调整（传送门 👉 过海旅客列车变径，背后原因竟然和它有关），以至于变径后的直达过海列车多次传出早点数小时到达广州白云站与茂名站的消息，这也为此次的「回退」留下了操作空间。
铁路第一季度调图至今，已经过数周的磨合，通通也希望运营方尽早为变径后的过海列车优化时刻以减少旅行时间，为旅客提供更佳舒适快捷的旅行体验。需要特别注意的是，由于此次调整只涉及上述列车的一部分区间，因此通通为大家呈现的是局部时刻表。附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。