通通乘坐的EC在维也纳~布达佩斯间由匈牙利租赁的西门子金牛座牵引。布达佩斯东（Budapest-Keleti）为尽头站，后面的车将换向继续前往乌克兰。
匈牙利的车厢，自由席为主，人不多通通可以独享单间
通通从维也纳乘车，前往布达佩斯。这趟车是匈牙利MÁV的车底，主要布局是欧洲传统的包厢，通通前半段人不多，能一人独享整个房间。后半段进入匈牙利上了不少人，就略微拥挤。不知大家更喜欢现代化快车的布局，还是这种以包间为单位的布局呢。
水牌显示开往匈牙利Záhony，PIDS显示开往乌克兰Chop
这列EC149挺有意思，车门水牌上张贴的目的地是Záhony，这是匈牙利东部边境城市，MÁV的车厢也大多到此为止。不过车内PIDS显示的则是Chop，这是与Záhony接壤的乌克兰西部城市。
加挂在通通乘坐EC之后的乌克兰车厢，由维也纳开往基辅
更有意思的是，这列车最后还挂了3节乌克兰国铁UZ的车，会继续开往基辅。这些车和通通在俄罗斯看到的一样，由列车员在车门口进行检票，对号入座，而其他匈牙利担当的则是自由席，随意出入，行驶途中检票，因此通通就无法体验乌克兰车了。
通通在奥地利拍乌克兰车（2025）
通通刚好去年在圣彼得堡偶遇了去往明斯克的特快列车「明星」号，之前也在中国拍过俄罗斯RZD的车，于是意外地集齐了罗斯三国火车，还都不是在它们本国拍的。
在俄罗斯拍白罗斯车（2024）
在中国拍俄罗斯车（2008）