#通行线·航空#【厦航一年一度限定航班来了!】刚刚,通通在查询航班时发现,厦航在今日出现了北京首都飞往福州的航班,咋一看还以为是系统bug😏原来,这是又到了一年一度的各航司重返“首都机场”的时间,而部分包机的回程按照加班机对外售票,给大家提供了难得的在首都机场乘坐厦航航班的机会,还能让飞机不至于“空返”。有今日准备打卡这款限定航班的小伙伴吗?
#通行线·铁路# 看到这篇推送,通通想说的是:现在国内大多数火车站的地标只针对车厢号集中张贴,在很多情况下是对不上车门位置的,这就导致高铁列车在中间站办客时,车子一进来就会出现排队的乘客队列出现「平移」,有些时候这排的队就散了,也就是「白排了」。什么时候有机会解决一下这些真正影响乘车体验的问题呢?
#通通在路上# 布达佩斯地铁是世界最古老的几个地铁系统之一,1号线开通的1896年甚至还是奥匈帝国时期,不知是否是因为这个原因,终点墨西哥大街的出入口只有德、匈两种语言,连Exit都找不到,尽管这站是70年代延伸时修建的。
#通通在路上# 从维也纳出发仅59分钟车程,就跨过国境来到了斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。尽管距离如此之近,但它与维也纳画风大不相同。老城之外大量的方块楼反而让通通有些想起几个月前刚去过的莫斯科。布拉迪斯拉发交通颇有些亮点,东欧名车TATRA、不多见的19.5m四轴奔驰Capacity、71路中运量无轨电车,都很值得一看。
#通通在路上# 过去的这个周日,意大利进行了全国铁路罢工,不巧通通也在这天跨国移动。这趟车由威尼斯经因斯布鲁克前往慕尼黑,虽然在意大利境内由意大利Trenord派人,但挂名运营的只有德国DB和奥地利OEBB,因此穿着意铁制服,说着Buonasera的列车员依然要上班。
#通行线·铁路# 最近南宁局管内的桂林站有了这么一件事,大意是一位七旬老人拿着一张手写的“车票”进站乘车时一脸茫然,车站工作人员经了解后得知,原来是老人的女儿帮其买好了车票,但因为女儿本人工作繁忙无法亲自送这位老人上车,为了方便老人独自乘车,便手写了这张“车票”,上面写明了车次、检票口、座位号等信息,最后老人在车站工作人员的热心帮助下得以上车。这件好人好事昨天在中国铁路社交媒体上发布。
在通通看来,电子客票全面铺开的当下,这种事情可能以后并不会鲜见。毕竟现在靠买票能打出来的任何一个东西都不是所谓能乘车的车票,马上连那个纸质的看上去像车票的玩意儿也要没掉,最后索性为了方便,还得让年轻一代手写“车票”。或许,不来就不该这么麻烦?
整个高铁体系进步的「太快」,这几年不仅仅是电子客票,火车站的格局、12306的操作逻辑等与乘车相关的方方面面也发生了翻天覆地的变化。不要说稍微上了点年纪、几年没坐车的老人,就算是大半年没坐高铁的年轻人,突然出行的时候,可能也很容易迷茫。接下去会不会连「如何坐高铁出行」都需要被反复科普了。