#通通在路上# 从维也纳出发仅59分钟车程，就跨过国境来到了斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。尽管距离如此之近，但它与维也纳画风大不相同。老城之外大量的方块楼反而让通通有些想起几个月前刚去过的莫斯科。布拉迪斯拉发交通颇有些亮点，东欧名车TATRA、不多见的19.5m四轴奔驰Capacity、71路中运量无轨电车，都很值得一看。

#通通在路上# 天黑了。

#通通在路上# 过去的这个周日，意大利进行了全国铁路罢工，不巧通通也在这天跨国移动。这趟车由威尼斯经因斯布鲁克前往慕尼黑，虽然在意大利境内由意大利Trenord派人，但挂名运营的只有德国DB和奥地利OEBB，因此穿着意铁制服，说着Buonasera的列车员依然要上班。

#通通在路上# 一层又一层【狗头】话说你们那的地铁会怎么利用贴纸呢？

#通通在路上# 在2025年的欧洲还能见到20多岁的短后悬宝宝巴士活着，真是一件神奇的事。

#通行线·铁路# 机票超售是常事儿，但是高铁票卖出去之后还要让乘客二次「确认座位」…好像很少听过，或许这就是世界级吧。

#通行线·铁路# 最近南宁局管内的桂林站有了这么一件事，大意是一位七旬老人拿着一张手写的“车票”进站乘车时一脸茫然，车站工作人员经了解后得知，原来是老人的女儿帮其买好了车票，但因为女儿本人工作繁忙无法亲自送这位老人上车，为了方便老人独自乘车，便手写了这张“车票”，上面写明了车次、检票口、座位号等信息，最后老人在车站工作人员的热心帮助下得以上车。这件好人好事昨天在中国铁路社交媒体上发布。

在通通看来，电子客票全面铺开的当下，这种事情可能以后并不会鲜见。毕竟现在靠买票能打出来的任何一个东西都不是所谓能乘车的车票，马上连那个纸质的看上去像车票的玩意儿也要没掉，最后索性为了方便，还得让年轻一代手写“车票”。或许，不来就不该这么麻烦？

整个高铁体系进步的「太快」，这几年不仅仅是电子客票，火车站的格局、12306的操作逻辑等与乘车相关的方方面面也发生了翻天覆地的变化。不要说稍微上了点年纪、几年没坐车的老人，就算是大半年没坐高铁的年轻人，突然出行的时候，可能也很容易迷茫。接下去会不会连「如何坐高铁出行」都需要被反复科普了。

#通通在路上# 又到了赏梅的季节，通通特地来到“梅李之乡”的永泰县感受了下青梅花的绚丽景致。通通还发现了一个最佳拍摄点，如果小伙伴们有机会的话，可以来文埕湾看看哦~

#通行线·日本铁道#【山阳新干线撞人，部分区间已中断运营三小时】当地时间12:42，山阳新干线一列开往博多的希望号列车在厚狭站「与乘客发生接触」，涉事列车之后在区间内停车。这次事件已导致山阳新干线部分区间（详见附图）中断运营超过三小时，甚至连几百公里以外的博多南线也遭受波及。截至发稿，山阳新干线的运营还未恢复，最新的预计恢复时间为16:15（当地时间）。#通行线·出行#

#通行线·出行# 福建分通表示情绪稳定。

#通行线·轨交# 这是怎么进去的😅😅😅

#通行线·铁路# 长三角铁路更名为上铁集团🤣

#通通在路上# 得益于沪杭客专上海南联络线的开通，进入上海南站的动车组数量大幅增加，通通就在莲花路站过轨天桥抓拍到了上海地铁1号线与复兴号CR400BF-Z的同框时刻~

#通通在路上# 南京地铁竹山路站、诚信大道站悄悄撤回了一条5号线。

来自通通的第一条片语~