8月27日起，深圳地铁5号线首批增购新车将正式投入载客运营。5号线将启用新版工作日运行图，早晚高峰期间各增加2列上线车。
增购新车采用新型转向架，有效降低行驶中的颠簸感，提升乘坐舒适性。车体选用高强度的铝合金材料，在保证结构稳固的同时实现轻量化设计，助力运行性能优化。外观和内饰以“水上花园，美丽深圳”为主题，将艺术美感与深圳城市特色巧妙融合。
新版工作日运行图中，早高峰往赤湾方向的2分钟行车间隔将由原来的18分钟延长至约40分钟，晚高峰大小交路的行车间隔将压缩至5分28秒/2分44秒。此外，新版运行图对末班车时间也进行了微调，其中赤湾至长岭陂的半程末班车提前15分钟至次日0点发出，黄贝岭至长岭陂的半程末班车提前8分钟至次日0点17分发出。届时，5号线高峰时段可用上线车数将达到62列，工作日全天开行载客车667列次。