“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”活动的第一站，通通来到了甬舟铁路金塘海底隧道的建设现场。通通跟随着发现团一行，深入隧道建设第一线，实地探访金塘隧道的建设现场。
金塘海底隧道位于宁波与舟山之间金塘水道下方，是甬舟铁路全线的控制性工程之一。隧道全长16.18公里，其中海底盾构区段长11.21千米，最大埋深78米，是世界最长海底高铁隧道。隧道建设现场机器轰鸣，“甬舟号”盾构机的刀盘缓缓转动，以每天约6米的速度向前掘进。这台直径14.57米的盾构机可以带给你巨大的压迫感与强烈的震撼。两台盾构机分别从宁波和舟山始发，相向掘进，将以2厘米内的精度实现对接。
金塘海底隧道还集众多buff于一身。它是世界首条外海高铁盾构隧道，是世界上首次采用海中对接、洞内原位拆解的超大直径盾构隧道，还是世界上长度最长的海底高铁隧道，更是世界埋深最大的海底高铁盾构隧道等等。这一身buff让通通十分期待甬舟铁路建成通车之时，能深入海底，体验“基建狂魔”的又一力作啦。