近日，JR东海宣布，东海道新干线将进一步升级网页和车站站台上的运行信息服务。 其中，运行状态网页的两项新功能计划于8月21日上线，站台显示屏则将陆续开始改造。
目前，在东海道·山阳新干线的发车顺序信息页面中，仅能通过输入站名来查看各站发车列车的状况，如列车名和发车时刻。本轮升级之后，最大的变动在于新增了车型及车内设备的信息展示，并支持按照车型和车内设备进行列车搜索。也就是说，可以直接在网页上筛选配备轮椅位、S Work席等设施的特定车次。
联想到东海道·山阳新干线将从今年10月起在东京—新大阪—博多间的N700S班次上陆续推出Supreme Class至尊席，JR东海在此时刻上线按车型和设备筛选列车的功能，很难不让人怀疑是不是为了多卖几张至尊席呢😏在多语言方面，现有的运行状况页面针对海外旅客仅提供暂停运行区间及其概要原因。此次JR东海引入了自动翻译服务，提供更详细的故障及晚点原因以及计划停运的相关信息。
车站端的变化，则集中在异常情况下的站台显示屏。发生晚点、停运等情况时，显示屏可以临时缩小部分停靠站、自由席车厢等常规列车信息，腾出位置显示停运区间、停运列车和当前运行状态。新版显示屏计划在2029财年末前完成更新。