3月18日10时，新建上海至南京至合肥高铁（以下简称沪宁合高铁）安徽段接触网第一杆在大墅站二号桥建设现场成功组立，标志着沪宁合高铁安徽段“四电”工程施工正式启动，项目建设进入站前站后工程交叉施工阶段。
沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。接触网支柱组立是“四电”工程的首个重要节点，沪宁合高铁安徽段设计接触网支柱组立5068根、承力索及接触线展放347.05条公里。
3月18日10时，新建上海至南京至合肥高铁（以下简称沪宁合高铁）安徽段接触网第一杆在大墅站二号桥建设现场成功组立，标志着沪宁合高铁安徽段“四电”工程施工正式启动，项目建设进入站前站后工程交叉施工阶段。
沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。接触网支柱组立是“四电”工程的首个重要节点，沪宁合高铁安徽段设计接触网支柱组立5068根、承力索及接触线展放347.05条公里。