上海久事公交近期开始试点直接在车前、侧、后LED屏上显示发车时间，方便在起点站候车的旅客。根据官方描述，在车辆断电之后仍可继续显示，比较方便。
上海早已普及发车信息屏，提供下班发车信息，但有时不够直观
当然发车信息上海一直做得不错，绝大多数线路都设有发车屏，哪辆车几点发一直都是比较清晰的，但也有几点不便：
1、部分总站发车屏所位于的调度室与蓄车处有距离，导致不直观；
2、发车屏展示下一班的车牌，如果站内停的车多，需要乘客逐一寻找车辆，同样不直观；
斯洛伐克布拉迪斯拉发，方向与发车倒计时交替显示
而把发车时间直接写在车上，就解决了这2个问题。发车屏提供线路详细信息，车辆直接展示最重要的发车时间，相互搭配补充。实际效果来看文字大且不滚动，线路号和发车时间用颜色区分，不算美观但相当清晰。没有方向不过考虑到是起点，并且有发车屏，倒也可以接受。
日本东京，BRT有多种交路，因此方向也重点显示
当然有显示是好，但也需要准确，上海电牌有时会出现方向错误的问题。新的发车时刻也又被人发现发车后没有切回行驶模式，到了晚上也依然是早晨的时刻，或许是新功能还没调试好吧。通通此前在一些城市也见过类似的显示，也希望能有所借鉴，有所提升。