日前，筑丰电气铁道宣布，将于2027年3月正式引进新型低地板轻轨车辆7000形，计划于2027年3月投入运营。
目前，筑丰电铁的主力车型为1988年投入运营的3000形，但目前车上部分设备实际来自更早期的车辆，至今已经使用超过60年。随着替换零部件陆续停产，车辆维护难度不断增加。新车采用3编组低地板，全长21.35米、宽2.452米、高3.97米，车辆重量为32吨，最高运营速度为每小时60公里。全车定员112人，其中座席44个，比定员96人的3000型增加16人。7000形的主题色被命名为“Flower yellow”，源自福冈县以及沿线三市代表性花卉的色彩，车侧还点缀了筑丰电铁首字母“C”的线条。外观以金属色调为基础，车头大面积采用黑色设计，并延伸至两侧。
车内以“让每天通勤、上学的人能够稍作放松”为设计理念，整体采用灰色和米色等沉稳色调，并配备了质感更为柔软的座椅。得益于超低地板设计，不仅消除了站台与车门处的台阶，车内的过道也更为宽敞。在节能方面，新车将采用LED车内照明和前照灯，车辆采用直流600伏供电和VVVF逆变控制，由大阪的Aluna车辆负责制造，与3000型相比预计耗电量可减少约50%。