8月23日8时，随着55451次试验列车从襄阳东站驶出，襄阳至荆门高速铁路（简称襄荆高铁）在联调联试圆满结束后，正式开始试运行，全线开通运营进入倒计时。襄荆高铁于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施工顺利完成，2025年6月启动联调联试。
襄荆高铁位于鄂西北地区，线路北起湖北省襄阳市，经宜城市，南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116公里，新建桥梁69座、隧道16座，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。
8月23日8时，随着55451次试验列车从襄阳东站驶出，襄阳至荆门高速铁路（简称襄荆高铁）在联调联试圆满结束后，正式开始试运行，全线开通运营进入倒计时。襄荆高铁于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施工顺利完成，2025年6月启动联调联试。
襄荆高铁位于鄂西北地区，线路北起湖北省襄阳市，经宜城市，南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116公里，新建桥梁69座、隧道16座，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。