11月6日，南京地铁9号线首列电客车在曹后村车辆段完成交付。列车由中车浦镇生产制造，采用中国标准地铁B型列车平台，设计上延续了南京地铁标志性的「笑脸」前脸风格。在技术层面，车辆配置环形以太网，实现运行数据高速传输；客室内搭载视频分析系统，可实时显示车厢拥挤度。同时，该车型在维护经济性方面亦有提升，通过关键部件互换与易损件通用化设计，有效降低维护成本。此外，车体及底架设备采用轻量化设计，进一步优化了整车能耗与运营效率。
作为一条贯穿南京中心城区的骨干线路，9号线一期全长约19.7公里，共设16座车站，其中换乘站9座。线路建成后，将与既有的1、3、4、10号线及未来多条线路实现无缝换乘，填补南京河西中轴线轨道交通空白。