6月12日，广州地铁对外发布了12号线最新实景图。12号线是广州城市轨道交通“X”形对角线中呈西北-东南走向的结构骨干线，线路全长约37.6公里，其中东段（二沙岛-大学城南）、西段（浔峰岗-广州体育馆）将在年内建成通车。年内开通的12号线东、西段将分段运营，12号线中段（景泰-东湖）及赤岗站今年不同步开通。
12号线列车应用了时速80公里A型中国标准地铁列车，采用“4动2拖”6节编组，列车长度约140米，宽度约3.1米，高度约3.8米。12号线列车在功能设计上，按照最高等级全自动化（GoA4级）模式设计，全面提升车辆的冗余性、可靠性和自愈性，确保列车在全自动驾驶下运营更安全；融入永磁牵引系统、变频空调、高频辅助逆变器等多项最新节能技术，更加绿色环保；配置智能运维系统，实时监测列车关键系统状态，实现全寿命周期智能运维，提升安全运维的同时有效降低运维成本。
广州白云站是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程。地铁广州白云站是目前广州地铁最大跨度车站，柱跨24米，地下四层岛式结构，总建筑面积约18万平方米，其中本次开通约9万平方米。白云站地铁预留工程是广州市第一座六线换乘站，同时依托广州白云火车站综合枢纽，未来将接驳国铁、城际客流，地理位置关键。
来到地铁广州白云站，映入眼帘的是中央圆弧造型“天窗”，模拟自然阳光透过白云山云雾，斑驳的洒在周边吊顶犹如蜿蜒起伏的山体，突显出乘客流线中的重要节点。全站采用“光”元素导引客流，既是功能性又是装饰性，为空间提供柔和的自然光线，同时为乘客旅程中的关键节点赋予了独特的表达方法。广州地铁表示，地铁广州白云站是首个把自然光和园林景观带入到地下地铁空间的站点，在东下沉广场的天光与站厅流线重要节点引入一系列“天窗”，相互融合、相得益彰，使广州白云站成为彰显广州“云山珠水”城市意象的交通文化新地标。
据介绍，地铁广州白云站整体设计将白云山地质层理、珠江水文脉络与枢纽交通流线三重叠合，形成“山形架构、云态光影、水韵流线”的空间语法——“叠山·流云·织光”，地面抽象化“山麓基座”，采用粗犷肌理与色调，墙面演绎“山腰云带”，呈现朦胧透光层次，天花隐喻“山顶天光”，强调纯净光感与方向性。
