图源：元翔空港快线社交媒体
9月3日开始，运营福州机场大巴的元翔公司宣布，往返福州主城区与长乐机场间的部分机场大巴票价由31元降至25元，其中包括「锦颐大酒店」、「梅园国际」、「苏宁广场」、「怡山梅园」、「梅峰宾馆」这几个站点。
众所周知的是，福州滨海快线已经进入开通初期运营前的最后冲刺期，长乐机场投用近三十年以来将久违的首次接入铁路。通通早几个月也分析过滨海快线与机场大巴各自的竞争力，大家可以点击右边回顾一下 👉 https://weibo.com/6882481489/PxBftwDf1
时间已经接近9月中旬，之前文章中的一些分析也在逐步得到验证。考虑到滨海快线的票价听证方案中，无论是哪个方案，往返市区与机场都要十元以上，暂且还不至于便宜到「打骨折」，再加上滨海快线本身在换乘上的劣势，机场大巴仍在一些点对点的场景上具有其自己的生存空间和竞争力。
在福州机场大巴的各站点中，最有代表性的就是「锦颐大酒店」。这个曾经被福州人熟称「阿波罗」的地方，毗邻汽车南站，位于福州市核心区域，也是第一条机场大巴线路的始发站，班次也是比较密集的。一般情况下，这条线路所代表的是往返福州主城区与机场公共交通方式的「起步价」，在通通的印象中，2014年左右的票价就是25元，而后有了1元的保险费用调涨到26元，几年前更是达到了31元的价格。如今降价回25元，实际上只是回到了十年前的票价而已。
图源：元翔空港快线社交媒体
让通通感到意外的是，元翔不久前才官宣在苏宁广场升级站点，并且站点升级之初仅配置起步价50元的小车，最近加入了大车之后顺势降价为25元。而这里本身毗邻地铁2号线，但滨海快线与2号线交而不换，单就苏宁这个点而言，若是要往返机场，显然乘坐机场大巴是更合适的选择。
当然，随着滨海快线的开通，来往福州主城区与机场间公共交通的「起步价」职能将转由铁路承担，此前机场高速也有下调价格，私家车的出行成本也有缩减。所以，在通通看来，机场大巴此番调价，其实也是在新的交通格局下试图寻求改变的结果。那么问题来了，面对调价后的机场大巴和即将开通的滨海快线，你会怎么选呢？不妨在评论区聊聊吧～