又到了年底各地地铁新线齐发的月份，2025年12月地铁新线第一炮已由福州地铁的一条「世界级线路」打响。
今天中午12时，福州地铁4号线后通段开通初期运营。后通段全长约4.4公里，共设车站4座，分别为半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站。本次后通段开通后，福州地铁4号线完成全线贯通。此前通通也帮大家探访了后通段4座车站的基本情况，大家可以点击下方视频再回顾一下。
福州地铁4号线虽是福建省首条全自动线路，但喜提传统艺能「分段开通」。之所以分段开通，是因为线路在过江段出现了「卡脖子」，从而严重拖累了4号线全线通车的进程。
该过江段位于金牛山至洪塘区间，区间虽仅有440米的过江段，但因区间位于横纵地质断裂带交汇点，地下的「3座大山」让地铁建设者们攻坚了近3年才成功贯通，而该区间的建设也被中国工程院院士评价为「世界级别难度穿江盾构」，因此从建设难度上来看，该线路也是业内著名的「世界级线路」。
位于金牛山站的地铁建造科普走廊
后通段开通后，福州地铁4号线与5号线将一同筑成福州地铁的「组合环线」，而作为后通段的唯一换乘站，也是「组合环线」的重要站点，通通也为大家带来了洪塘站的换乘指引，小伙伴们可以点击下方视频看看。
除此之外，洪塘站的整体车站结构也颇具特色，通通实际体验了一下，若想乘坐5号线的话，从洪塘站C出入口进站乘车，整个乘车过程犹如坐过山车，不妨一起跟随通通的视频来看一下吧。
借此机会，通通也将在本月下旬发售一张交通联合卡，这也是本月发售的唯一一张交通联合卡，该卡的卡名为通行线·洪塘难渡卡，卡源为福路通·榕城通，总发行量为120张。卡片的样式详见下图，欢迎大家届时前往通品荟商城进行购买。
12月还将有更多的地铁线路开通，让我们一起期待各地2025年收官之月的成绩吧！