去年近铁时隔20年推出了新通勤车8A系，在京都、奈良线区上取代了一些车龄高达60岁的老车，而日前近铁宣布投入更多新车到大阪、名古屋以及南大阪线区。
2A系，再次使用蓝色，带来伊势志摩的风
Yasashiba解决传统无障碍区家人无处落座的问题
・标准轨的大阪、名古屋线区引入4节编组的1A系5组和3节编组的1B系3组。作为去往伊势志摩的线路，它们将会涂上蓝色，给人大海的感觉。蓝色在近铁通勤车上较为少见，上一次出现还是90年代的5800系。
・窄轨系统也迎来更新，南大阪线区将引入红色的4节编组的6A系，2026财年投入3列，2027年度投入2列。
部分线区首次配备厕所
时隔20年的近铁新车8A系，新车都与其高度相似
这些1A、1B、6A系都以8A系为基础，车内座椅均可在地铁座和正向座间转换；保留车门旁的自由空间「Yasashiba」可让乘客放置行李或与婴儿车、轮椅坐在一起，解决传统无障碍区家人无处落座的问题；配备了手动开门按钮，应对多种需求。此外，1A和6A系及2026财年开始的后续8A系上将配备厕所，在奈良线和南大阪线通勤车中，这还是首次。
